雷竞技rebat机械工程前沿|最新文章 https://www.雷竞技rebatfrontier雷竞技电竞体育竞猜平台sin.org/journals/mechanical-engineering 机械工程前沿|最新文章的R雷竞技rebatSS提要 en - us 雷竞技rebat边疆馈电发生器,版本:1 2022 - 12 - 13 - t20:19:59.2474627 + 0 60 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1021222https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1021222基于无转速表变边带分析的非平稳工况齿轮故障检测 2022 - 12 - 07 - t00:00:00z 阮仲度 阮芳娣 阮氏清雅 基于振动信号分析的机械故障诊断技术在工业上得到了广泛应用和发展。近年来,利用最少数量的测量设备来简化齿轮故障诊断过程吸引了众多研究者的关注。各种时域和频域的数字信号分析方法已被有效地应用于平稳运行或转速波动较小的齿轮箱的齿轮故障检测。然而,在现实中,由于技术进步,齿轮箱经常以较大波动和可变负载的转速工作。在这种情况下,测得的振动信号为调幅频信号。因此,传统的振动分析方法已经失效。调制信号分析技术通常需要额外的关键相位信息测量使用转速表,以达到良好的诊断结果。然而,在操作机器时设置转速表并非毫不费力。本文提出了一种结合多种方法的齿轮故障检测新方法,即利用单一测量通道对实测振动信号的时频分布进行边带分析。本研究应用于许多机器不能停止的情况下,减少对仪器仪表的要求,可以开发建立一个在线诊断系统 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.965877https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.965877层状结构材料在干湿环境下的纳米级摩擦特性 2022 - 12 - 05 - t00:00:00z Behnoosh satari Baboukani Prathima C. Nalam Kyriakos Komvopoulos 大块分层材料,如石墨和二硫化钼,长期以来一直被用作各种工业应用中的固体润滑剂。这些材料层间的弱范德华相互作用产生了一个低剪切滑移面,降低了界面摩擦。器件小型化的累积趋势增加了对包含层状材料的接触模式器件的纳米级摩擦的基本知识的需求。此外,大块分层固体在剪切力作用下的分解和降解不利于其润滑特性。层状结构材料,如石墨烯、六方氮化硼和由单个或少数原子层组成的MXenes,在滑动界面沉积时表现为一种新的着色物质。这些材料优异的机械强度、导热性、电子性能、大的理论比面积和化学惰性使它们成为连续滑动界面的理想减摩材料,特别是在高温下操作时。这些特性在干燥环境(如微/纳米机电系统的固体膜润滑、纳米复合材料、空间润滑和光学器件)以及潮湿环境(如脱盐膜、润滑剂添加剂和纳米流体输送器)的广泛应用中都具有很大的前景。然而,由于摩擦应力下会遇到复杂的物理化学变化,准确可靠地预测层状结构材料的摩擦行为是一项挑战。在潮湿环境应用中,在表面附近存在液体进一步使层状结构材料的润滑行为复杂化。此外,通过原子水平的实验技术和计算方法,如原子力显微镜(AFM)结合分子动力学(MD)和密度泛函理论(DFT),可以深入了解由局部接触相互作用引起的界面摩擦和粘附的起源。 The AFM setup mimics asperity-asperity contact at the atomic level and can measure the friction force of layered-structure materials, whereas MD and DFT can provide insight into the chemomechanical transformations commencing at hidden interfaces, which cannot be detected by experimental methods. The objective of this review article is threefold. First, the relationship between friction and potential energy surface is examined for different layered-structure material systems, and the parameters that mainly affect the energy corrugation are interpreted in the context of reported results. Second, the atomic-scale friction mechanisms of layered-structure materials in dry or vacuum environments are discussed in light of experimental and theoretical findings, focusing on the most crucial frictional energy dissipation mechanisms. Third, the complex mechanisms affecting the nanosccale friction of layered-structure materials incorporated in liquid media are introduced for ionic, polar, and non-polar solutions.

https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1042727https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1042727模态可调的非互易压电超材料 2022 - 11 - 29 - t00:00:00z Amr巴兹 压电超材料的模态振型是通过在空间上操纵压电元件的电边界条件来调谐的,以一种理想和可控的方式,以调整波通过这些超材料的传播特性。采用感应并联网络控制压电单元的边界条件。通过对这些归纳边界条件的空间分布进行适当的调整和优化,有可能改变超材料的模态振型特征,以控制波传播的幅度和方向。这也能够以可控的方式打破超材料的互易性特征。建立了一维压电超材料模态振型特征和波传播的有限元模型(<斜体>FEM)。研究了不同的分流策略对压电超材料模态振型、能量流和互易性的空间控制的影响。本文的工作为具有可调谐模态振型特征的二维和三维超材料奠定了基础 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.994942https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.994942使用替代燃料的可持续和安全船舶发动机运行的最新进展 2022 - 11 - 28 - t00:00:00z Panagiotis Karvounis Charalampos Tsoumpris Evangelos Boulougouris Gerasimos Theotokatos 航运业追求净零排放是该行业减轻碳氢燃料燃烧对环境影响的典型做法。预计用排放足迹较低的替代无排放燃料取代传统船用燃料将对此作出重大贡献。本研究旨在进行全面的文献综述,以描述所考虑的替代燃料的主要特征,特别是最近引起业界和学术界关注的氢、甲醇和氨。本研究比较评估了在船用发动机中使用这些燃料的潜力、它们的后续性能特征以及相关的环境效益。此外,还审查了所需的存储条件、空间以及相关成本。特别注意每种替代燃料的安全特性和要求。这项研究的结果表明,使用替代燃料所获得的环境效益只有在可再生能源被大量开发用于其生产时才会显现出来,而每种燃料的可行性取决于所使用的容器类型和相关的储存限制。氢、氨和甲醇被认为是最适合小规模运输的解决方案,需要最小的船上存储。此外,还强调了对柴油和替代燃料进行比较评估的必要性,并阐明了船用发动机的操作特性。此外,使用替代燃料和柴油燃料的组合被确定为海事部门脱碳的一个方向; intensifying the need for optimisation studies on marine engine design and operation. This study concludes with recommendations for future research directions, thus contributing to fuel research concepts that can facilitate the shipboard use of alternative fuels.

https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1003456https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1003456通过量纲分析,推导出单点增量成形中输入参数的函数关系 2022 - 11 - 25 - t00:00:00z Manish Oraon Vinay沙玛 该系统的设计与基本单位称为量纲分析(DA)的基础。对基本单元进行建模,以便在不了解系统行为的情况下计算出一些定量度量。随后,基于维数分析的建模有助于为设定的目标建立输入参数的函数关系。用实验结果验证了广义模型在一定误差范围内的适用性。单点增量成形(SPIF)是一种创新的金属板成形技术,其中金属板在不使用专用模具的情况下按所需形状成形。SPIF的调查和宣布的结果正在绝望地等待它的工业可接受性,但没有对工艺进行优化。目前的研究是通过量纲分析来建立SPIF输入参数的函数关系。研究包括SPIF中R的统计学、ANN和DA结果。统计上,降压大小(Δz;<斜体>p = 0.005),工具端面积(A; p = 0.048), and wall angle (θ; p = 0.014) are found significant. The modified R-values are lower than the true and ANN modeled R, and its mean error is noted as 6.136. The functional relation confirmed that the step-down size and area of tool end are prominent factors for surface roughness and its influences on output are 150% and 100%, respectively.

https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1009640https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1009640鼻中隔偏曲患者的鼻气流模式,并与健康鼻腔进行计算流体动力学比较 2022 - 11 - 25 - t00:00:00z John Valerian Corda B. Satish Shenoy 莱斯利·刘易斯 Prakashini K。 S. M. Abdul Khader Kamarul Arifin Ahmad 穆罕默德Zuber

<粗体>背景和目的:鼻气道阻塞(NAO)的原因很多,但鼻中隔偏曲是最常见的病因。鼻中隔偏曲会影响鼻腔内的气流动力学,进而影响鼻腔的加热、加湿、过滤等生理功能。本研究调查并比较了健康鼻腔与鼻中隔偏曲鼻腔的气流模式。

<粗体>方法:本研究考虑并比较了两种鼻道导气管模型。一个有鼻中隔偏曲另一个鼻腔完好气流分析是通过使用Materialise MIMICS (Materialise, Ann Arbor, MI)将CT扫描发展成3D模型,然后使用ANSYS 2020R2的FLUENT求解器进行的。采用SST k-ω湍流模型对层流和湍流进行了模拟。采用多面体网格,采用网格收敛指数法进行网格检验。

<粗体>结果:在大范围的质量流量下评估压力和速度分布。结果表明,当质量流率超过15 LPM时,湍流流动模式。在鼻中隔偏曲的鼻腔中,速度曲线显示了异常的流动曲线,其中峰值速度在鼻中区域而不是鼻瓣区域观察到。 There was a 38% to 55% higher nasal resistance in the septal deviated nasal cavity as compared to a normal and healthy nasal cavity. The pressure drop in the septal deviated nasal cavity is higher by 60%–120% when compared to a healthy nasal cavity.

Conclusion: The septal deviated nasal cavity greatly affects the nasal airflow distribution resulting in higher velocities in the mid-nasal region, increased pressure drop and higher nasal resistance. Hence the NAO with septal deviation has to be rectified with proper surgical procedures.

https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1037372https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1037372磁场辅助对钛合金超精密单点金刚石车削可持续加工表面光洁度影响的实验研究 2022 - 11 - 17 - t00:00:00z Shahrokh Hatefi 哈立德Abou-El-Hossein 单点金刚石车削(SPDT)是光学产品超精密制造的最先进技术,光学表面粗糙度可达1纳米。SPDT技术在不同工业领域的关键部件先进制造中发挥着重要作用。在SPDT加工过程中,不同的切削机制会影响光学表面的生成,降低加工产品的质量。为了改善加工条件和光学表面生成机制,已经进行了不同的努力。近年来,磁场辅助在非常规SPDT平台上的应用在提高切削稳定性和表面光洁度方面取得了良好的效果。在包括钛合金在内的难切削材料的SPDT中,磁场辅助的应用越来越重要。本研究将磁场辅助技术应用于Ti-6Al-4V合金的SPDT。加工结果表明,采用该工艺可显著改善加工条件和光学曲面生成质量。与无磁纯机械SPDT工艺相比,带空气冷却剂的磁场辅助SPDT在干切削条件下可成功地将表面光洁度提高62.5%。磁场辅助是一种被动加工技术,对环境友好,在超精密SPDT应用中可以促进绿色制造和清洁生产 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.957898https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.957898改进流体流道露点蒸发冷却装置的实验性能研究 2022 - 11 - 11 - t00:00:00z Prashant Patunkar 苏尼尔Dingare 间接蒸发冷却技术(IEC)令人满意的性能在很大程度上取决于热交换和质量交换装置的结构和设计安排。本文对露点蒸发冷却器的实验性能进行了研究,并对水气流道进行了几何修正。通常,这些通道是由平板或波纹板形成的。梯形波纹板已被用来形成这些通道的空气和水。对不同的进气温度、比湿度和风速组合进行了室内试验。在露点和湿球效率方面的性能是基于实验室试验。实验结果表明,露点效率为52% ~ 82%,湿球效率为74% ~ 126%。几何修正的流道增加了相同体积的类似换热装置的换热面积,并实现了所提出的冷却器的热性能的提高 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1031899https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1031899基于广义Bloch模态综合子结构方法的有限周期超材料板的快速振动-声响应计算 2022 - 11 - 11 - t00:00:00z 卢卡斯·范·贝尔 老人Claeys Wim Desmet Elke德克斯公司 超材料最近出现并显示出在特定频率范围内(称为停止带)减少噪声和振动的巨大潜力。为了预测停止带,通常利用它们的周期性,并基于单个代表单元计算色散曲线,通常使用有限元方法建模。由于它们的亚波长性质和通常复杂的设计可以导致大的单位细胞模型,模型约简方法,如广义布洛赫模式合成已被提出,以大大加快色散曲线计算。然而,为了计算由单元单元组成的有限周期弹性超材料板的强迫振声响应,全阶有限元模型很快变得难以计算。因此,在这项工作中,广义Bloch模态综合被纳入子结构方法,使有限弹性超材料板的快速强迫振动响应计算基于单一降阶单元单元模型。与常规Craig-Bampton方法相比,主要优点是额外的局部减少了单位细胞边界自由度,从而为相同的相邻单位细胞的兼容基础被纳入。此外,通过将这种基于广义布洛赫模式合成的子结构方法与基本辐射体方法相结合,可以实现有限周期超材料板的高效声传输损失计算。在不同的情况下,所提出的快速振声响应预测方法的性能得到了证明 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1013138https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1013138在RANS和LES的框架内,用FGM建模喷雾C和喷雾D 2022 - 11 - 10 - t00:00:00z 安德里亚·迪·马特奥 合盛包 巴特·萨默斯 在本研究中,研究了两种不同的类柴油点火喷雾器:发动机燃烧网络(ECN)喷雾器C和d。特别地,本研究重点研究了RANS和LES模型在使用OpenFOAM平台预测湍流点火喷雾器时的各自性能。破碎模型、离散化方案和壳体设置(包括燃烧模型)保持不变,以减轻除湍流建模造成的内在差异外对模拟的任何潜在影响。RANS方法采用经典的κ-ε模型,LES方法采用动态结构模型求解动量方程。调整κ-ε模型常数以获得合适的惰性实验预测。这两种方法在整体喷雾特性、液体长度和蒸汽穿透方面与惰性实验表现出合理的一致性。然而,混合馏分方差的空间分布和物种分布等瞬态局部特性却不尽相同。对于反应条件,LES和RANS模拟都采用了火焰生成流形(Flamelet Generate Manifold, FGM)模型,在表格中使用几个焓水平作为第四个维度,以考虑局部热损失。结果表明,两种湍流模型在液体长度、蒸汽穿透和升空长度方面具有良好的一致性,而喷雾和湍流框架都有较短的点火延迟。将假设的概率密度函数(β-PDF)应用于混合部分,考虑了湍流-化学相互作用(TCI),发现TCI在区域内物种分布的繁殖中起着关键作用 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1038289https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1038289基于后差速制动的三轮车辆侧倾稳定性滑模控制器设计 2022 - 11 - 09 - t00:00:00z 丹尼尔Ketemaw 所罗门Seid 城市车辆(如三轮车和自行车)是为了解决大城市的交通、空气污染、能源使用和停车限制问题而制造的。然而,它们更容易发生侧翻和稳定性问题,因为它们比普通汽车更小、更窄。现在,汽车制造商非常重视其产品的动态稳定性。因此,建立三角型三轮车侧翻风险预测与检测的动态模型,设计控制器以降低侧翻风险是本文研究的重点。本文在二自由度自行车模型的基础上,研究了自行车的侧翻动力学,设计了侧滑角状态观测器、滑模模型和模糊控制器。使用高保真CarSim模拟评估了建议的翻转指数(RI)精度。利用MATLAB/Simulink与Carsim软件集成进行了性能分析,以确定所提出的控制器的有效性。给出了有和没有控制系统的三种情况下的仿真结果。仿真结果表明,模糊滑模控制器(FSMC)和模糊逻辑控制器可以降低车辆侧翻事故的发生几率 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1056950https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1056950原位测量润滑脂和油润滑滚动轴承触点入口和出口的半月板 2022 - 11 - 07 - t00:00:00z W. A.格雷 r·s·德怀尔-乔伊斯 滚动轴承中的润滑剂进口半月板充当了一个储液器,为弹水动力接触提供润滑油,从而产生足够厚的膜以避免磨损。朝向接触中心的入口半月板缩短和/或变薄是轴承饥饿和润滑油性能受损的指标。本文介绍了一种超声测量半月板尺寸的方法。在全尺寸圆柱滚子轴承试验台上使用<斜体>in situ超声波传感器,我们表明超声波可以引起油膜共振,并且共振频率与油膜厚度直接相关。通过实验验证了谐振频率与薄膜厚度之间的关系。这允许在轴承操作期间测量半月板厚度和长度<斜体>在原位。在不同粘度油和润滑脂的润滑下,测量了滚动轴承线接触处的进口和出口半月板。所有使用的润滑剂都表明,可以使用这种方法进行监测。这篇论文的含义是,在不修改主要部件的情况下,有可能在运行过程中测量一个至关重要的润滑机制 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1049796https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1049796印尼高屈曲全膝关节置换术中屈曲角度的研究进展 2022 - 11 - 01 - t00:00:00z d . Darmanto r . Novriansyah P. W. Anggoro r·伊斯梅尔 j . Jamari a·p·巴尤塞诺 本文综述了全膝关节置换术(TKA)作为人类膝关节损伤的替代治疗方法。TKA的商业化应用可以帮助患者改善日常正常活动。在这里,高屈曲型全膝关节置换术(high-flex TKA)通常是为患者的方便而设计的,可以调整更大的运动范围,以适应极端活动,如<斜体>癫痫和<斜体>穆斯林祈祷。然而,目前的高弯曲tka还不能满足印尼人的宗教活动需求,弯曲角度为150°-165°。因此,本综述旨在研究为满足印尼人的需求而提出的高柔性tka的屈曲范围。本研究为叙述性回顾,所有已发表和回顾的研究都涉及到许多制造商和患者使用的各种类型的产品的屈曲角度范围,以及基于cad的TKA设计的开发。本研究提出,高屈曲性tka的屈曲角度可以通过增厚股骨后髁、建立内侧枢轴系统和在股骨假体上应用单一桡骨系统来优化。然而,胫骨插入组件可以通过设置胫骨后斜面,并创建后凸轮稳定机构来设计。讨论了研究对象的总体、极值角研究的缺乏、TKA分量的发展等方面的知识空白。预计未来还需要对蒙古人种的TKA进行更广泛的研究,以实现极限角度和最全面的产品开发,以优化弯曲角度 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1034555https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1034555用传递矩阵法研究折流层弯曲壳的声传输 2022 - 10 - 28 - t00:00:00z 答:Parrinello w . Belgacem 美国Ghinet n Atalla 目前的工作描述了使用传递矩阵方法来定义由各种性质(流体、固体和孔隙弹性)的均匀和非均匀周期性层的一般排列组成的多层和周期性折弯壳体的声学行为。通过对单元单元的动刚度矩阵的计算,推导出圆柱形周期层的穿透半径传递矩阵。因此,可以对多层炮弹的声辐射或声传输进行评估。利用二维边界元模型,考虑无限刚性挡板,定义了入射平面波引起的阻塞压力场。利用圆柱声阻抗的解析表达式来定义与边界流体介质的耦合。此外,由于壳体长度有限,采用了一维加窗技术。通过与全有限边界元法的系统比较,验证了所提方法的有效性 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1005646https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1005646感应加热形成Ni-Al-Ti金属间化合物体系的界面形成 2022 - 10 - 28 - t00:00:00z 三维多多州议员利雅迪 瓦卢约·阿迪·西斯万托 Xiaomeng朱

镍(Ni),铝(Al)和钛(Ti)的金属间化合物体系是提供耐高温的轻质材料的候选材料。燃烧合成是利用燃烧释放的热量产生金属间化合物和涂层沉积的一种广泛研究方法。通常使用底层来增强涂层对基材的附着力。因此,涂层和衬底层在加热过程中的相互作用对于获得良好的附着质量至关重要。本工作旨在研究燃烧合成形成的NiAl涂层和Ti衬底之间界面形成的微观结构和性能。采用感应加热启动加热和反应过程,加热速率分别为46.6、57.0和85.5 K/s。采用带有能谱仪的扫描电子显微镜(SEM)对其微观结构进行了表征,而采用x射线衍射(XRD)测试对其形成相进行了表征。用维氏显微硬度试验测定了其硬度分布。结果表明:涂层区形成了富al和富ni的NiAl;当升温速率分别为46.6、57.0和85.5 K/s时,涂层的平均厚度分别增加了约200、300和400 μ m。 The different thicknesses of the coating can be attributed to the migration of Ni/Al from the coating to the underlayer zones. The microstructure observed in the underlayer confirms the formation of several intermetallic phases of Ni-Ti and Ti-Al systems. The infiltration of Ni and Al elements from Ni and Al to Ti sides was responsible for generating a reaction between Ni-Ai-Ti. The formation of Ti2Ni–Ti3Al phases in the underlayer increases with the heating rate. The hardness across the coating, interface, and underlayer increases with the heating rates. The heating rate of 46.6, 57.0, and 85.5 K/s results in the hardness of the interface by 669.1, 804.8, and 967.7 HV, whereas the underlayer increases by 680.1, 772.7, and 978.7 HV, respectively. The increased content of the Ni-Al-Ti system, which are AlNi2Ti and Ti2Ni–Ti3Al phases, was attributed to the increased hardness of the interface and underlayer. This work improves the understanding of second reactions across the interface while fabricating coatings that apply an underlayer.

https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.869568https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.869568部分饱和颗粒岩土材料排水损伤的变分方法 2022 - 10 - 21 - t00:00:00z 悉达多·奥米 朱里奥Sciarra Panagiotis Kotronis 在多孔介质非混溶两相流动条件下,当非润湿流体侵入被润湿流体饱和的<斜体>先验时,细粒土形成的孔隙网络中,毛细力起主导作用。由于这种土的无黏结摩擦行为,一些研究者提出了毛细力驱动的破裂现象。与通常被认为是土壤中干燥裂缝形成的纯机械拉力驱动的i型压裂不同,尝试模拟这种交替的毛细管驱动机制还没有在连续尺度上实现。然而,与各种孔隙尺度半月板相关联的宏观尺度毛细管能的对应物被确定为以土壤-水保留曲线为特征的界面能。研究界面能在提供与破裂萌生有关的耗散方面的可能贡献是这项工作的精髓,灵感来自于关于梯度损伤建模的大量文献 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.903492https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.903492采用均匀插补模板的可压缩流动的基于面的浸入边界方法 2022 - 10 - 20 - t00:00:00z M. L. N. V. Kasturi Rangan Santanu Ghosh 在本研究中,开发了一种可压缩粘性流的浸入边界方法(Ramakrishnan, R., Girdhar, A., &高希,S.(2016)。对可压缩层流)的浸入边界方法进行了改进,提高了其稳定性和鲁棒性。嵌入对象表示为二维的线段集合,并指定其向外的单位法向量。采用了一种利用有限体积方法的强迫方法,其中重构位于嵌入固体边界附近的单元界面处的解,以隐式满足浸入表面的边界条件。对跨声速无粘流、跨声速无粘流、跨声速无粘流、跨声速无粘流、跨声速无粘流和跨声速无粘流进行了实验验证。结果与文献中使用流动特性等高线、表面压力或马赫数图的模拟结果进行了比较,显示出良好的一致性 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.991579https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.991579通过增加电加热混合器来满足未来的氮氧化物排放法规 2022 - 10 - 17 - t00:00:00z p . Meruva 答:Matheaus c·a·夏普 麦卡锡 m . Masoudi n Poliakov 美国Noorfeshan 加州空气资源委员会(CARB)的新规定要求,到2027年,排气管NOx的上限为0.02 g/h -hr,要求选择性催化还原(SCR)催化剂即使在低(低于200℃)排气温度下也能提供高NOx的转化。这项工作描述了在起燃选择性催化还原(LO-SCR)催化剂的上游使用电加热混合系统(EHM系统),然后使用含有DOC、DPF和SCR的常规后处理系统(AT),实现高NOx转化,满足CARB的NOx排放目标。对AT催化剂进行水热老化至全使用寿命。常规未加热柴油排气液(DEF)被注入到LO-SCR和主要下游SCR的上游。EHM系统允许DEF在低至130°C的LO-SCR上游注入,而在之前的研究中,未加热DEF在180°C注入,或在130°C注入加热DEF。未加热DEF、EHM系统、LO-SCR和下游SCR的组合能够在低排气温度下提高NOx效率,这在冷- ftp、LLC和世界协调瞬态循环(WHTC)等驱动循环中观察到。与基线相比,使用该配置的排气管NOx减少了几倍:FTP减少3.3倍,低负荷循环(LLC)减少22倍,饮料循环减少38倍,“保持热”循环减少8倍,WHTC减少10倍。最后,研究表明EHM系统可以加热废气,例如在冷启动期间,而不需要将额外的加热硬件集成到系统中。这些结果是在没有改变发动机底座校准的情况下观察到的 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1003170https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.1003170岩石力学问题的机器学习一个观点 2022 - 10 - 17 - t00:00:00z 郝于 Arash Dahi Taleghani Faras Al Balushi 郝王 由于地质材料固有的异质性,岩石力学涉及大量的实验室实验和经验相关性,往往缺乏足够的准确性所需的许多工程问题。机器学习有几个特点,使其成为减少所需实验数量或开发更有效关联的有吸引力的选择。这项工作的及时性得到了最近几项技术进步的支持。机器学习、数据分析和数据管理已经在许多商业领域迅速扩展,为地下应用提供了大量资源。在过去的15年里,深度神经网络形式的深度学习已经在各种应用中得到了非常有效的应用,例如计算机视觉、地震反演和自然语言处理。尽管深度学习在这些领域和相关领域取得了显著的成功,但由于缺乏大量的数据来训练算法,深度学习尚未广泛应用于科学计算领域,特别是在地下应用领域。在本文中,我们回顾了这些努力,并试图设想未来可能影响该领域的改变游戏规则的进展 https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.959286https://www.雷竞技rebatfrontiersin.org/articles/10.3389/fmech.2022.959286一种基于真空管集热器的新型太阳能海水淡化系统:热经济性和环境分析 2022 - 10 - 10 - t00:00:00z Garima Nema K Karunamurthy 太阳能海水淡化以其设计简单、经济、环保的解决方案,已引起人们的广泛关注,以克服淡水稀缺的问题。本研究导航了一种新型太阳能真空玻璃管集热器与集热器热管系统集成,用于太阳能海水淡化。在本工作中,新设计的热管阵列通过将所有热管的蒸发器管单元连接到单个冷凝器单元,并连接到真空管太阳能集热器。热管的创新组装提供了水的均匀加热和快速蒸汽生成。目前的系统作为一个太阳能收集器和淡水形成的独立盆地。以集中凝汽器热管内的水流管半充和四分之三充为条件,对新系统进行了性能评价。在半填充状态下记录的热管温度最高为156.9℃,在3 - 4填充状态下记录的热管温度最高为151.48℃。水流管半满状态提供的蒸馏水总量为8,050毫升/天,而三分之四满状态提供的蒸馏水总量为5,925毫升/天。该系统的最大能量效率和火用效率分别为19.27%和3.92%。现行系统的淡水经济最低单位成本为4.27印度卢比,回收期为2.9年。 The present eco-friendly energy system saves 4.25 kWh of electricity and 4.16 × 10−3 tons of CO2 equivalent per year.